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我公司桥梁隧道设计所参加钢桥、新混规专题技术交流会

 

 

 

    为提升我公司桥梁结构工程师的综合素质和理论素养。9月13日—14日,我公司桥梁隧道设计所张威振、李达文、陈金龙等十余位工程师参加了由湖南大学设计研究院与北京迈达斯技术有限公司联合举办桥梁结构技术交流会。此次交流会旨在帮助桥梁设计工程师快速掌握钢桥设计及新混规变化内容,为广大工程师搭建稳固的服务交流平台,相互交流技术信息与经验,促进工程师桥梁工程技术水平和学术水平的提高。

 

    现场多位参加者进行技术交流和经验分享。我公司桥梁隧道设计所副所长李达文则以“顶进框架桥在下穿铁路工程中的应用”为题,介绍了顶进施工工艺发展历程、特点及适用范围,分享了长沙市书院路下穿京广铁路框架桥及湘潭市白合大道下穿铁路框架桥两个典型案例,并结合BIM技术对框架桥顶进施工过程进行了全方位的模拟展示,最后对我院近年来在此领域参与的代表性项目及取得的成就向与会人员做了详细介绍,得到了与会人员的一致认可和好评。

 

    此次专题技术交流会是在钢桥规范、新混规内容变化的背景之下开展的,我国的钢结构桥梁正迎来前所未有的战略发展新机遇。2015年7月,交通部发布《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015);2016年7月1日,交通运输部印发《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》。两份文件均强调需大力推动钢箱梁、钢桁桥、钢混组合桥等公路钢结构桥梁建设,提升公路桥梁品质,助推公路建设转型升级。2018年7月,交通部还发布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018),对混凝土桥涵用钢筋等级、圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法以及构造设计要求进行了调整;也补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求等。

 

 (作者:张威振 摄影:屈波)

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