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桥梁隧道设计所简介
 

    桥隧所主要从事公路、铁路、市政工程等桥梁隧道专业的研究、开发、设计及咨询服务,拥有一支设计理念科学、设计方法先进、技术素质全面、充满朝气的专业设计队伍。
    桥隧所以中南大学土木工程国家一级重点学科为依托,充分发挥资源优势,有效解决设计中遇到的技术难题,同时也促进了科研开发与设计成果的转化,尤其在上跨(或下穿)既有铁路及高速公路的桥梁设计方面积累了大量成功的经验,在此专业领域内具有较强的技术优势。
    近年来先后完成了一大批桥隧勘察设计项目:
    一、市政桥梁方面:
    1、张家界鹭鸶湾大桥采用Y型刚构-连续梁组合体系上跨澧水;
    2、长沙市万家丽北路捞刀河大桥采用(75+110+75)mV型刚构上跨捞刀河;
    3、长沙县东六线北延线采用(15+50+132+50+15)m自锚式悬索桥上跨松雅湖、采用2-9.1m水底隧道下穿松雅湖。
    二、公路桥梁方面:
    1、安化东坪大桥采用(3x60)m连续梁跨越资江;
    2、国道G209线洪江市绕城公路分别采用(40+2x70+40)m连续梁跨越舞水、(50+2x90+50)m连续梁跨越沅水;
    3、国道G207线东安石期市湘江大桥采用(50+2×80+50)m连续梁跨越湘江。
     三、铁路桥梁方面:
    1、长沙市湘府路湘江大桥东引桥采用(40+50+40)m顶推连续箱梁跨越跨京广铁路黑石铺车站;
    2、岳阳云溪大道采用(3x55)m悬浇连续梁上跨京广铁路云溪车站;
    3、怀化市迎丰中路四座16m铁路T梁立交桥拆除改造为(15+16+15)m 三孔顶进铁路框架桥;
    4、吉怀高速公路朝堰塘高架桥采用(42+70+42)m连续刚构上跨渝怀铁路,其桥墩高度达70m。
    桥梁隧道设计所设计的项目多次获得建设部、教育部和有关省市优秀设计奖。“质量第一、用户至上”是我们的设计原则,“做实、做强”是我们的奋斗目标,衷心希望与各界朋友加强合作与交流,共创美好明天!

 

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